台试检验和路试检测方法的比较

台试法查验检测行车刹车器特性的优缺是、社会经济、，不会受到必要条件的减少，按顺序性尽量，能按量得出各轮行车刹车器全标准流程(行车刹车器力随着间提升的标准流程)的指标。因行车刹车器台在测试图片时，左、右轮相互之间另外采样行车刹车器力，故能否探讨同一个轴行车刹车器力的均衡情形、给出现故障疾病测试供给通过。故台试法已经是为车子疾病测试与查验检测的发展进步中心点，在得到 了具有广泛性APP。
路试法抽样检查驻车行车行车制动器器器的能力的缺点是可以直观、简便方法，能真实的的体现小车实际情况行驶的的过程中小车动态的的驻车行车行车制动器器器的能力，如轴荷变动的印象能整合体现小车另外体系的构造的能力对小车驻车行车行车制动器器器的能力的印象，如电子助力组织、悬挂软件体系构造和型号规格对驻车行车行车制动器器器趋势安全稳定的印象，且不还要中型机器与厂房设计。
指出，各种汽车制动力检测设备都有一些共性的问题。例如：只要是动态测量，所测得的结果只能是制动力和附着力的小者，当附着力小于制动力时，只能测到附着力，因为在这种情况下制动效能无法充分发挥出来；只要是双滚筒式制动力试验平台，就不能避免因安置角而引出的问题，其制动机理与路试情况便会差异。